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最后的勘探设计阶段

宰琪欣著

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最具潜力佳作《最后的勘探设计阶段》,赶紧阅读不要错过好文!主人公的名字为闵霞瑶冀彩锦,也是实力作者“宰琪欣”精心编写完成的,故事无删减版本简述:是一个庞大的产业,其经济规模超过了钢铁,它并不只是用于南极庭院工程”“那么这条隧道是如何建成的呢?”“首先告诉你一点:建构隧道的基本构件是井圈...

来源:投稿单本602   主角: 闵霞瑶冀彩锦   更新: 2023-04-23 08:43:59

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最具潜力佳作《最后的勘探设计阶段》,赶紧阅读不要错过好文!主人公的名字为闵霞瑶冀彩锦,也是实力作者“宰琪欣”精心编写完成的,故事无删减版本简述:是一个庞大的产业,其经济规模超过了钢铁,它并不只是用于南极庭院工程”“那么这条隧道是如何建成的呢?”“首先告诉你一点:建构隧道的基本构件是井圈...

第一章


是一个庞大的产业,其经济规模超过了钢铁,它并不只是用于南极庭院工程。
“那么这条隧道是如何建成的呢?
“首先告诉你一点:建构隧道的基本构件是井圈,每个井圈长约一百米,整条隧道是由大约二十四万个井圈连接而成。
至于具体的施工过程,你是个聪明人,也许自己能想出来。
您现在已到达4100公里深度,速度米5公里/秒,正处于液态地核中部。
“沉井?
“是的,是用沉井工艺,首先从中国和南极将井圈沉入地层,并拼接成贯穿地球的一条线,第二步是将拼接后的井圈中的地层物质掏出,隧道就形成了。
你在隧道入口的外面看到的那些铁山,就是由从隧道的地核部分中掏出的铁镍合金堆成的。
具体的施工要由地下船来进行,这种能在地层中行驶的机器也是由新固态材料制造的,有的型号能在地核深度行驶,它们能在地层中使下沉的井圈定位。
“这样算下来,只需十二万个井圈。
“超固态物质承受地球深处的压力和高温是没有问题的,但地下还有许多流动体,较浅处是流动的岩浆,更危险的是地核中的液态铁镍流,它们对隧道产生巨大的剪切冲击,新固态材料的强度能够承受这种冲击,但井圈之间的连接处就不行了,所以隧道由内外两层井圈构成,内层的井圈紧贴外层井圈,两层井圈间相互交错,这样就使隧道形成了足够的抗剪切强度。
您现在已到达5400

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